記者黃啟菱/專題報導、黃柏榮/攝影

大台北土地難尋,建商們紛紛移外搶地,鄰近大台北地區的桃園,近年成為房市發展熱區,特別是桃園將在年底升格為直轄市,成為台灣第6都,如今海陸空交通建設與各式開發案正如火如荼展開,房市後續發展可期。

近年來桃園的人口成長率一直都是正成長,5年前已逼近200萬人,之後每年持續攀升,近10年人口成長率約2%,2010年衝破200萬人,幾乎每年約增加1~2萬名人口,和其他縣市青壯年人口不斷外移相比,桃園可說是逆勢而行;值得注意的是,桃園因工業區密集,經濟發展熱絡,就業人口比起其他區域多,龐大人力帶來商業發展、政府稅收,也帶來居住需求。

台北房價高 桃園具比價優勢

大台北房價高漲,讓許多受薪階級買不起房,推擠效應下,人口逐漸往外圍城市靠攏,擁地利之便的桃園,成為台北客首選,各項交通建設也逐步到位。

有巢氏房屋近期彙整主要都會區的實價揭露資料發現,台北市買方在去年下半年的購屋總價為2067萬元,與上半年的2186萬元相比,購屋總預算減少119萬元,顯示台北市部分買方將購屋總價門檻下降,選擇較小坪數居住空間;而台北市下半年可購得坪數,相較上半年減少2.4坪。

至於台北市輕移民比例高的新北市與桃園縣,去年下半年購屋總價分別是1078萬、772萬元,為台北市購屋總價5成甚至不到,且去年下半年相較上半年,新北市以及桃園縣的買方購屋總價皆增加40��元以上。

有巢氏房屋副總經理劉炳耀表示,新北市與台北市僅一橋之遙,受到北市房價高漲影響,已成為「由小換大」的北市換屋族青睞的區域,而桃園擁有升格、機場捷運線等利多因素,此2大都會區吸引許多台北市買方輕移民看屋,購屋總價相對增加。

交通建設漸到位 有利輕移民

觀察桃園的房市發展,除了中山高、北二高,高鐵通車後也帶來一波外移人潮,五楊高架道路於去年通車後,更把人口往南移到中壢、楊梅一帶,日後捷運機場線通車,可從台北車站直達桃園地區,北桃生活圈將更密切。

桃園因擁有桃園國際機場,而被譽為國門第一站,機場用地擴大成航空城概念,讓未來桃園發展更具想像空間,今年,除了航空城計劃持續運作,升格為台灣第6個直轄市,更是桃園最大利多。

建商們早已嗅得商機,這2年密集在桃園推案,去年在蘆竹、中壢、八德、平鎮案量多達上千億元,不只在地建商搶地,北部不少大型建商也積極卡位攻占,像是遠雄、太子、華固、麗寶、新潤、聯上等上市櫃建商,都搶在升格前積極布局。

統籌分配款增加 大舉開發

去年大舉進軍桃園房市的包括海悅廣告,該公司總經理曾俊盛認為,桃園房市去年初至今尚在盤整,近來有回溫跡象,主因桃園擁有許多實質利多,房價不會寂寞太久。

他強調,正因為大台北發展飽和,需要更多土地開發建設,桃園在升格為直轄市後,中央統籌分配款增加,有更多資金投入地方建設,對於基礎建設和市民福利都會更精進,桃園生活圈將更靠近台北,以往僅有高速公路連結的桃園,未來捷運通車,桃園將被納入大台北生活圈之內。

桃園在地業者則分析,桃園房價基期低,近2年上漲幅度大,後續發展仍可期,除了青埔地區,未來推案重點還有經國和中路特區,這2區土地預備釋放配地。其中,中路特區規劃住宅和政府機關用地,每坪市價應會破40萬元;經國特區則分3期開發。

這2區都鄰近中正藝文特區,剛好分占藝文特區兩側,經國特區近南崁交流道,中路靠近桃園交流道,都算是市中心地段。此外,桃園中央大學周邊有所謂的央大特區,是公辦重劃區,未來有三條捷運經過,可通往鶯歌、桃園車站和青埔,今年預料也是推案重鎮;而靠近鶯歌的鳳鳴特區,目前正在施作基礎建設,不少大建商早已卡位預備,此區近後站商圈,最快明年會開始推案。


來自: https://tw.news.yahoo.com/升格第6都-桃園後市看漲-221408260--finance.html525全民配屋網關心您
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